Si se enciende esta luz en el tablero del auto, te contamos qué significa y qué tenés que hacer

Entre las señales que proporciona el tablero del auto y generan dudas en quienes no saben mucho del tema hay una que llama la tención y muy pocos conocen: qué significa cuando se enciende el testigo con un vehículo que muestra un tránsito errático.

Es la luz que alerta sobre una falla en el control de tracción. Es el sistema del auto que evita que las ruedas patinen al acelerar sobre superficies resbalosas, como el agua, la tierra mojada o la nieve, en ciudades donde sufren esa condición meteorológica.

El control de tracción compara la velocidad de cada rueda en tiempo real y cuando detecta alguna anomalía la compensa reduciendo potencia o frenando alguna. Así se logra recuperar la estabilidad del vehículo.

Lo común es que esta luz parpadee durante unos segundos en el tablero del auto. En ese caso no hay que alarmarse: significa que el control de tracción está interviniendo con eficacia para solucionar el problema que se presentó.

Ahora bien, si queda encendida de forma permanente podría estar indicando que el sistema fue desactivado manualmente. Hay que volver a encenderlo y verificar que la luz del tablero se haya apagado.

A veces también resulta útil apagar el motor y volver a encenderlo. En ese reseteo es posible que este testigo deje de estar prendido. Esto suele producirse después de manejar en zonas de barro o lluvia intensa, porque el sistema trabajó mucho y eso generó algún desacople. En este caso, la solución es sencilla..

Si se observa que siguen encendido pese a que se volvió a activar el sistema y se hizo el reseteo, ya se está ante un problema de falla electrónica o mecánica que requiere la intervención de un experto en el tema.

Uno de los problemas habituales es que se haya roto algún sensor de las ruedas. En algunos casos solo se trata de suciedad o desconexión, lo que se resuelve de inmediato en el taller con una simple revisión.

Si también se prende la luz de frenos ABS, que comparte sistema con el control de tracción, se está ante una dificultad mucho mayor, que hace necesario llevar el auto al taller mecánico lo antes posible.

Los expertos también hacen hincapié en un probable problema eléctrico que esté originando la falla. Una batería baja o alguna mala conexión pueden ser la causa de que este testigo quede encendido de forma permanente.

También es posible desconectar el control de tracción en determinadas circunstancias. Por ejemplo, cuando tienen que sacar el auto de una zona pantanosa o con mucha arena. Luego hay que recordar volver a apretar el botón, para mantener el auto con el control de tracción activado.

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Circular sin este dispositivo encendido en ruta o con lluvia aumenta el riesgo de perder el control, de modo que es importante tenerlo activado y usar el freno o la técnica adecuada cuando las circunstancias de conducción así lo requieran.