En el mercado argentino, Lexus se posiciona como una marca de nicho dentro del segmento premium, con una estrategia enfocada más en imagen, tecnología y exclusividad que en volumen.
Su gama local está compuesta íntegramente por modelos importados y, en su mayoría, electrificados (aunque también hay nafteros), lo que refuerza su identidad ligada a la eficiencia y la innovación. En ese contexto, la firma apunta a un público reducido pero exigente, con una propuesta centrada en el confort, la calidad de terminaciones y la experiencia de uso.
Lexus LBX (SUV Compacto).
Lexus UX (SUV Compacto).
Lexus NX (SUV Chico).
Lexus RX (SUV Mediano).
Lexus GX (SUV Largo).
Lexus LX (SUV Insignia de gran tamaño).
Lexus LS (Sedán):
Lexus y Toyota pertenecen a la misma compañía, Toyota Motor Corporation, pero cumplen roles bien diferenciados dentro del mercado global.
Lexus nació a fines de los años 80 como la división de lujo de Toyota, pensada para competir directamente con las marcas premium europeas. Aunque no es simplemente “un Toyota con otro logo”, se apoya en su misma base de ingeniería, procesos productivos y estándares de calidad, lo que le permite ofrecer una combinación muy valorada de confiabilidad, eficiencia y sofisticación. Además, Lexus suele ser la vidriera tecnológica del grupo, incorporando antes que nadie avances en electrificación, seguridad y confort.
La principal diferencia radica en el posicionamiento y la experiencia de uso:
Incluso cuando comparten plataformas —como el Lexus RX con el Toyota Highlander—, Lexus ofrece un salto claro en calidad percibida, terminaciones y equipamiento. A eso se suma una atención al cliente más personalizada y servicios diferenciales, que refuerzan su identidad como la expresión más exclusiva dentro del grupo.
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Según el informe mensual de ACARA, Lexus se ubicó, lógicamente por el valor de los vehículos, en la última posición entre las automotrices con más patentamientos del país, con un total de 40 unidades registradas durante el tercer mes del año.
El resumen del listado mensual:
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