Toyota da un nuevo paso en su plan de electrificación en América Latina con la inauguración de un Centro Técnico de Baterías en su planta de Sorocaba, San Pablo. Se trata de un movimiento clave: por primera vez, una automotriz radicada en la región localiza el ensamblado de baterías para vehículos híbridos, una etapa estratégica dentro de la cadena de valor.
El nuevo centro estará enfocado inicialmente en abastecer al Toyota Yaris Cross en su versión híbrida, que ya se comercializa en Argentina desde febrero. Según la compañía, esta decisión permitirá reducir costos logísticos, mejorar la competitividad regional y desarrollar capacidades técnicas locales.
“Al localizar el ensamblaje de baterías, desarrollamos competencias técnicas en nuestros profesionales y creamos una plataforma para abastecer a toda América Latina”, afirmó Evandro Maggio.
Las baterías que se ensamblarán en Sorocaba son de ion-litio, fundamentales para los sistemas híbridos modernos. La planta tendrá una capacidad de producción anual de unas 50.000 unidades, volumen que permitirá cubrir toda la demanda del Yaris Cross durante 2026, tanto para el mercado interno como para exportaciones.
Esta estrategia no solo fortalece la presencia industrial de la marca en la región, sino que también acompaña la transición hacia tecnologías más eficientes y menos contaminantes.
El sistema híbrido del Yaris Cross no requiere enchufe. La batería se recarga automáticamente mediante el frenado regenerativo y el propio motor a combustión. En la práctica, esto permite que el vehículo funcione gran parte del tiempo en modo eléctrico en ciudad, reduciendo consumo y emisiones sin afectar la autonomía.
En el plano local, Toyota continúa consolidando su liderazgo en electrificación. Desde la llegada del Toyota Prius en 2009, la marca acumula alrededor de 50.000 vehículos híbridos vendidos en el país.
Hoy, cerca del 50% de las ventas de modelos como Toyota Corolla, Toyota Corolla Cross y el propio Yaris Cross corresponden a versiones electrificadas, lo que refleja una creciente aceptación del público argentino por este tipo de tecnologías.
El Yaris Cross Hybrid se posiciona como una alternativa accesible dentro del mundo de la electrificación. Con una reducción de consumo cercana al 30% frente a versiones convencionales, apunta a usuarios que buscan eficiencia sin resignar practicidad.
Además, cuenta con el respaldo del ecosistema de la marca, que incluye garantía extendida (Toyota 10), plan de ahorro, costos de mantenimiento competitivos, una red de más de 90 puntos de atención en el país y los servicios de movilidad de Kinto.
Noticia de TN. Consultá la publicación original para conocer sus actualizaciones.
Leer en TN ↗