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DEPORTES / TN

El incidente de Franco Colapinto en la Q3 que condicionó su último intento de vuelta rápida en el circuito de Bakú

El argentino llegó a la última instancia de la clasificación por cuarta vez en la temporada y terminó décimo. En su intento final tuvo un problema que afectó el rendimiento de sus neumáticos.

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Franco Colapinto tuvo una buena clasificación en el Gran Premio de Azerbaiyán y consiguió meterse en la Q3 por cuarta vez en la temporada. Sin embargo, un incidente en la parte final de la tanda condicionó su último intento de vuelta rápida y lo dejó 10° en el clasificador.

El piloto de Alpine había logrado avanzar a la Q3 gracias a una muy buena última vuelta en la Q2. El argentino estaba 12° antes de su último intento, pero consiguió mejorar su tiempo y saltó al 10° puesto para meterse entre los pilotos que disputarían la instancia definitiva.

Ya en la Q3, Colapinto salió a buscar un nuevo registro que le permitiera mejorar su posición de largada. Pero cuando faltaban poco más de dos minutos para el final de la tanda tuvo un inconveniente en pista.

El argentino bloqueó los neumáticos en una de las curvas y se fue largo. La maniobra provocó un desgaste adicional en sus neumáticos y complicó su último intento de vuelta rápida.

Colapinto no tenía tiempo suficiente para regresar a boxes, cambiar las gomas y volver a salir a pista para realizar otro intento. Por eso, tuvo que afrontar su última vuelta con los mismos neumáticos que habían sufrido el bloqueo.

Finalmente, el argentino consiguió cerrar la clasificación en el 10° puesto y largará desde esa posición en el Gran Premio de Azerbaiyán.

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